ホンダ インテグラ DC5のカスタムに関する画像や動画がたくさん投稿されています！ インテグラのホイールや車高調のカスタムの参考にしてください！ 型式・モデル DC5 (9,531件) DC2 (6,801件) DB8 (1,211件) すべてexpand_more DA型 DA5インテグラ タイプSy さん スレッドの最後へ 値引き 8万コーティング（4万）。 下取りなし。 （上記 は数値ですが、ディーラさんにしかられるので） 今週は慣らしを心がけてDC5100 トータルエアロシステムTYPES CFRP 商品番号 JSKT5MC 価格 228,800円 (税込) ポイント情報の取得に失敗しました。 獲得予定ポイントが正しく表示されなかったため、時間をおいて、再度お試しください。 すべての配送方法と送料を見る
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Dc5 タイプs チューニング-SESマフラーKIT " For DC5 街乗り等で多用する低・中回転域のトルクを十分に確保した上で高回転域では突き抜けるようなパワー感を実現した高次元バランス型のマフラーKITです。 素材は1．5mm厚のステンレスを使用し耐久性を確保。 エンジンスイングにインテグラ dc5 タイプr/タイプs 後期 カーボンリップスポイラー (センター部：カーボン製 サイド部：frp製) ※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
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今回は、ホンダ インテグラの歴史と、最終モデルとなった4代目 インテグラ(abadc5)のタイプ s(si) とタイプ rの違いについて紹介します。 01年にデビューした4代目で、その歴史に幕を閉じたホンダ インテグラ。最終モデルのグレードは、標準のタイプ s(si)と、ホットバージョンにあたるタイプ rTRACY SPORTSの思うDC5チューニングとは、 サスペンション DC5インテグラType－Rはご存知のように今まで定評のあるダブルウィッシュボーンでは無く、 トーコントロール機能を付加させた新しいタイプのストラット形式サスペンションを採用しています。インテグラ TypeR DC5 前期 TYPES トータルエアロシステム オールFRP製 FRPカーボン製 空力を速さに変える トータルエアロチューニング これまで一般的なエアロパーツは「ドレスアップ」要素が強く、スポーツ走行において強度不足や空気抵抗の増加など、逆
Dc5インテグラタイプr改街乗走行会仕様！ダッシュ貫通ロールバー！ ej1シビッククーペUS純正タヒチアングリーンパール！5MT！ dc5/ep3用ゼロファイター車高調＆逆刺しタイロッドエンド発売開始しました。DC5インテグラタイプRに念願のオーリンズDFVを投入！ 一覧へ戻る 17年8月8日 ツイート 最近見かけることがめっきり少なくなった、ホンダの名車「インテグラタイプR（DC5）」 VTECを搭載した2馬力の00ccNAエンジンに6速MT、さらにはブレンボまで標準装備インテグラ タイプR DC2/DC5 が高く売れる 創立30周年を迎えるグランベリーが 無料で出張査定 日本全国どこでも無料出張査定致します!!
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ホンダ インテグラ復活 北米で事前告知 懐かしいネーミングにsns上では早くも タイプr 国内導入を期待する声も 画像ギャラリー No 6 話題を先取り 新型車解説21 Mota
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Engine complete ka 製品番号dc5c00 価格(税込)1,210,000円 適応車種civic, integra 適応型式ep3, dc5 codecIntegra dc5 タイプSを 6速ミッションに変更を兼ねて オーバーホール作業です。 今回ご紹介致しますのは、 インテグラDC5 タイプSのユーザINTEGRA DC2 / DC5 高性能なエンジン、軽量なボディー。 リフレッシュで見違えるような走りに。 インテグラTypeRは、 1995年にNSXタイプRに続く第二弾のタイプRシリーズとして誕生しました。 初期状態からギリギリまで性能を追求してチューニングを施して
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